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El conflicto ha escalado a tal punto que los manifestantes también solicitan la renuncia del administrador municipal de Futrono, Patricio Contreras. Este último declaró en una radio local que la movilización estaría instigada por personeros de ultraderecha, haciendo clara alusión al candidato a diputado del Partido Republicano, Leandro Kunstmann, y a los consejeros regionales Sergio Valenzuela y Ane Contreras (PR). Días antes de la toma del viaducto, los tres se reunieron con los dirigentes y con profesionales de Vialidad, quienes informaron sobre una serie de medidas previstas para el corto, mediano y largo plazo. A pesar de ello y de que la información no ha variado, la manifestación se llevó a cabo igualmente y se mantendrá durante la madrugada de este miércoles.
Este martes, miembros de comunidades de la zona cordillerana de Futrono iniciaron un bloqueo de la ruta T-559, en el sector de Curriñe, específicamente en el puente Río Blanco, para expresar su descontento por el mal estado del camino y la demora en las mejoras necesarias para garantizar la seguridad vial del sector.
Uno de los motivos que intensificó la preocupación de los manifestantes y vecinos del sector fue un accidente fatal ocurrido en dicho viaducto hace unas semanas, en el que una mujer perdió la vida luego de que su auto cayera desde el puente. Esta tragedia incrementó la urgencia de las demandas por soluciones concretas.
Noticiaslosrios.cl construyó la cronología de este conflicto, que involucra a dirigentes sociales, candidatos al parlamento y autoridades.
Cronología de los hechos
• El 22 de enero de 2025, la Municipalidad de Futrono, mediante el Oficio N°091, se dirigió a la ministra de Obras Públicas, Jessica López, para exponer y abordar la problemática del puente Río Blanco.
• El 23 de enero de 2025, el alcalde Fernando Flández se reunió con la ministra de Obras Públicas, Jessica López, donde presentó la situación del puente Río Blanco. Durante la reunión, se informó sobre el estado de avance del diseño para la reposición del puente. El estudio de ingeniería lleva por nombre “Reposición Puente Blanco Ruta T-559 y sus Accesos, Comuna de Futrono, Región de Los Ríos” y fue adjudicado a la empresa Intrat Consultores S.A., con un monto de $328.789.860. Este estudio inició el 20 de agosto de 2024 y tiene un plazo de ejecución de 390 días.
• El 2 de marzo de 2025 ocurrió un accidente fatal en el puente Río Blanco. El trágico accidente profundizó la preocupación de la comunidad por la seguridad vial del sector.
• El 10 de marzo de 2025 se llevó a cabo una asamblea de las organizaciones del sector de Curriñe y zonas aledañas, donde se acordó redactar una declaración pública planteando sus preocupaciones por la falta de avances en las obras de seguridad vial.
• El 11 de marzo de 2025, las organizaciones emitieron una declaración pública exigiendo una fecha concreta para el inicio de las obras de seguridad vial, advirtiendo que, de no obtener respuesta, procederían con movilizaciones.
• El 12 de marzo de 2025, el director regional de Vialidad, Álvaro Palacios, se comunicó con el vocero de las organizaciones, Óscar Quintul, y ofreció una reunión para el miércoles 19 de marzo. Sin embargo, esta propuesta fue rechazada debido a que las organizaciones decidieron esperar a una reunión interna antes de tomar una decisión.
• El 13 de marzo de 2025, el equipo técnico de Vialidad realizó una visita al puente Blanco para planificar los arreglos necesarios. Participaron en esta inspección Óscar Quintul, José Calcumil, Leandro Kunstmann y los consejeros Ane Contreras y Sergio Valenzuela, del Partido Republicano. Ane Contreras habría acudido en respuesta a una solicitud de los dirigentes.
• El 14 de marzo de 2025 se iniciaron los arreglos de seguridad vial en el puente Blanco. La inspección técnica informó de estas gestiones a los dirigentes.
• El 15 de marzo de 2025, en una nueva asamblea de las organizaciones del sector, se acordó llevar a cabo una movilización y la toma del puente como medida de presión.
• El 17 de marzo de 2025, la Dirección Regional de Vialidad insistió en obtener confirmación para la reunión propuesta del 19 de marzo, pero no recibió respuesta. Mientras tanto, se informó a la comunidad sobre los avances en los arreglos de seguridad vial.
• El 18 de marzo de 2025 se realizó la toma de la ruta en protesta. El director provincial y el director regional de Vialidad intentaron dialogar con los manifestantes, pero estos rechazaron la conversación y exigieron la presencia de la SEREMI de Obras Públicas, el delegado presidencial regional, el gobernador regional y el alcalde. Además, solicitaron la renuncia del administrador municipal debido a comentarios relacionados con agentes externos del Partido Republicano. La toma no fue depuesta, quedando supeditada a la llegada de las autoridades exigidas.
Finalmente, la reunión de participación ciudadana programada para marzo, en el marco del proyecto de reposición del puente, fue suspendida debido a los acontecimientos y reprogramada para abril. Esto marca un momento clave en la continuación de los diálogos y las acciones relacionadas con la problemática del puente Blanco.
La reunión con los consejeros republicanos y el candidato a diputado Leandro Kunstmann
El 16 de marzo se llevó a cabo una reunión en el puente Río Blanco. Entre los asistentes estuvieron presentes los dirigentes José Calcumil Carillanca y Óscar Quintul, los consejeros regionales Ane Contreras y Sergio Valenzuela, el exconcejal de Valdivia y actual candidato a diputado por el Partido Republicano Leandro Kunstmann, Claudia Miller, inspectora fiscal, y Sergio Guardiola, experto en seguridad vial de la Dirección de Vialidad. Durante el encuentro, los representantes de la Dirección de Vialidad escucharon con atención los testimonios y requerimientos planteados por los dirigentes locales y los consejeros regionales.
En una publicación realizada por la consejera Ane Contreras, se destacaron los compromisos alcanzados en la reunión, entre los cuales se incluyeron medidas inmediatas para mejorar la seguridad vial. Estas acciones consisten en la instalación de señalética y letreros de precaución, la limpieza y poda de maleza y árboles para despejar la visibilidad, la reubicación de letreros mal posicionados y la reposición de las barreras de protección del puente.
La consejera Ane Contreras valoró profundamente esta instancia, subrayando la urgencia de implementar dichas medidas. En sus declaraciones, señaló que “es lamentable que este lugar haya sido testigo de tantos accidentes” y enfatizó que la seguridad vial debe ser una prioridad. Añadió que este encuentro permitió lograr compromisos importantes que contribuirán a evitar más tragedias. También destacó que acudieron al lugar en respuesta al llamado urgente de los dirigentes del sector y valoró el hecho de que los representantes de la Dirección de Vialidad asumieran estas medidas de manera inmediata.
Este encuentro fue considerado un paso significativo hacia la mejora de la seguridad vial en la zona, demostrando la importancia de la colaboración entre dirigentes locales y autoridades regionales para atender las necesidades más urgentes de la comunidad.
Por su parte, Leandro Kunstmann, en un video subido a sus redes sociales, señaló que “hoy tuvimos una conversación importante con Vialidad, donde participaron miembros de su equipo técnico, incluyendo la inspectora fiscal a cargo de la mantención global del camino y el encargado de seguridad vial. Este último es clave porque entregará soluciones técnicas para mejorar la vialidad y la seguridad antes de llegar al puente. Conversábamos con los dirigentes, como Óscar, sobre un problema crítico: turistas y personas que no son de la zona desconocen que existe un puente y una curva cerrada. Al no haber señalética que lo indique, se generan accidentes: choques contra el puente, barreras y, lamentablemente, incluso con vecinos, como el caso reciente de un vecino que sufrió un accidente. Por eso, Vialidad, a través de la inspectora fiscal, se comprometió a mejorar la señalética dentro del contrato actual de mantención de la empresa global y a realizar mejoras más significativas en el próximo contrato, que comenzará a partir de 2026”, señaló el candidato republicano.
La controversia por los dichos del administrador municipal
Patricio Contreras, administrador municipal de Futrono, se refirió a la manifestación en un programa conducido por Ricardo Castro en Radio del Lago, donde indicó que “nosotros como municipio entendemos la frustración y la molestia de los habitantes del sector porque las soluciones que se requieren, tanto en el puente como en los socavones en el sector de Maihue y Chabranco, pero actualmente estas tres gestiones están en proceso, por lo que si bien entendemos la frustración, no entendemos la manifestación de hoy cuando las soluciones están en curso”.
Además, agregó que “hay gente que no son del sector y que también los invitan a generar este tipo de manifestaciones. Gente que, por supuesto, es opositora al gobierno, a la administración del municipio también, que es gente que es reconocida como miembro de partidos de ultraderecha que agitan e incentivan este tipo de manifestaciones”.
Las declaraciones de Contreras causaron indignación y molestia entre los manifestantes, quienes no se tardaron en salir al paso realizando una declaración donde pidieron al alcalde de la comuna de Futrono, Fernando Flández, que destituya de sus cargos al administrador y al periodista del municipio.
Óscar Quintul, vocero del territorio de la cordillera de la comuna de Futrono, manifestó: “estamos haciendo un comunicado público aquí, con el respaldo de todos los vecinos, porque el administrador municipal y el periodista del municipio salieron diciendo recién en la Radio del Lago que somos de ultraderecha, por lo que le exigimos a la radio de Futrono y al municipio que ambos pidan disculpas a toda la gente de acá, porque nos trataron de ultraderecha. Nosotros seremos ultra, pero ultra campesinos, vivimos en la cordillera, no somos de ningún partido político, no pertenecemos a ninguna clase política y pedimos los cargos de los dos funcionarios. Los dos funcionarios que nos salieron denigrando a nosotros, como mapuches, como campesinos, como gente que vivimos con el esfuerzo de la agricultura familiar campesina. No vamos a aguantar atropellos ni que nos vengan a faltar el respeto. Así que le exigimos al alcalde que desvincule a esos dos funcionarios inmediatamente y de aquí no nos van a mover, mientras el alcalde no se aparezca a dar la cara, porque ya basta, basta que nos pasen a atropellar. Tenemos harta paciencia, hemos tratado de dialogar con él, no contesta el WhatsApp, no contesta la llamada. ¿Cómo quiere que nosotros dialoguemos con una persona que ahora se cree el rey y nadie se puede comunicar con él”.
Al cierre de esta nota, la manifestación se mantiene en pie, y pese a la presencia durante la tarde, tanto del director provincial de Vialidad y del director regional, los dirigentes se negaron a dialogar con ellos, exigiendo la presencia del gobernador, el delegado regional y el alcalde.
Al mismo tiempo, difundieron una nueva vocería donde Óscar Quintúl informó que: “La manifestación va a seguir en pie debido al nulo interés desde las autoridades comunales y regionales a venir a conversar aquí con la gente, con todo aquí en el punto del puente Río Blanco. Mañana, por decisión de todos los dirigentes que estamos presentes y la gente que nos está acompañando, mañana ya no se va a dejar pasar gente a pie. Hoy día se hizo excepciones para la gente que va de a pie porque así como no nos responden nuestras autoridades, nosotros también tenemos que poner nuestras cosas también más claras para que la gente igual sepa. Sabemos que muchas veces hay gente que se ve perjudicada por este motivo, pero también es responsable de las autoridades que no se hacen presentes. Más que echarnos la culpa, estamos aquí dando la cara y tratando que se solucionen los problemas que hay acá en nuestro sector cordillerano. Ayúdenos a presionar a las autoridades que se hagan presentes, que vengan acá y conversemos los problemas que tenemos”, concluyó.
